INŻYNIER KONTRAKTU: Projekt i budowa urządzeń ograniczających oddziaływanie akustyczne na środowisko odcinków dróg S2, S8, S17

24.01.2025 podpisaliśmy umowę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie na pełnienie nadzoru inwestorskiego nad projektowaniem i realizacją zadania „Projekt i budowa urządzeń ograniczających oddziaływanie akustyczne na środowisko odcinków dróg S2, S8, S17”.

Zaprojektowanie i budowa lub/i przebudowa ekranów akustycznych odbędzie się na trzech odcinkach:

• w ciągu drogi ekspresowej S2 na odcinku Południowej Obwodnicy Warszawy: Wał Miedzeszyński – Cygańska od km 14+692 do km 16+109, czyli odcinka o długości 1 417 m, który stanowi fragment drogi ekspresowej S2 i zlokalizowany jest na terenie województwa mazowieckiego, na terenie dzielnicy Wawer;
• w ciągu drogi ekspresowej S8 od końca obwodnicy Wyszkowa do granicy województwa mazowieckiego, w miejscowościach Budykierz i Podborze. Ten odcinek stanowi fragment drogi ekspresowej S8 i zlokalizowany jest na terenie w powiatach wyszkowskim i ostrowskim, na terenie gmin Brańszczyk, Ostrów Mazowiecka;
• w ciągu drogi ekspresowej S17 od końca obwodnicy Garwolina do granicy województwa mazowieckiego. Powyższy odcinek stanowi fragment drogi ekspresowej S17, a zlokalizowany jest w powiecie garwolińskim, na terenie gmin Górzno, Sobolew i Trojanów.

Łączna długość ekranów akustycznych wynosi około 5,5 km.

Zakres inwestycji, nad którą nasi Eksperci będą sprawować nadzór obejmuje m.in.:

1)  opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji i zgód,

2)  realizację urządzeń ochrony środowiska,

3)  nasadzenia zieleni – obsadzenie ekranów akustycznych pnączami,

4)  przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej: urządzeń teletechnicznych i energetycznych, sieci wodociągowych, kanalizacji deszczowej i sanitarnej, sieci gazowych, urządzeń melioracyjnych i hydrologicznych i innych kolidujących z lokalizacją ekranów akustycznych będących przedmiotem tego projektu,

5)  w razie konieczności wykonanie urządzeń BRD takich jak: oznakowanie dróg, bariery ochronne, ogrodzenie drogi,

6)  po zakończeniu robót wykonanie rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi tymczasowe.